民航自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)是為適應(yīng)民航業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需要而建立起來(lái)的一種新設(shè)備。該技術(shù)具有自動(dòng)化，智能化和網(wǎng)絡(luò)化等特點(diǎn)，在機(jī)場(chǎng)氣象服務(wù)中發(fā)揮著重要作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)提出了更高要求，這就要求航空公司需要具備先進(jìn)的自動(dòng)氣象探測(cè)裝備及相應(yīng)的保障措施。

機(jī)場(chǎng)自動(dòng)氣象站FT-GQX8是風(fēng)途科技為機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)的自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)，基于綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)，從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)，集成式設(shè)計(jì)。可實(shí)時(shí)獲取能見度；風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量；路面狀況等氣象要素，并通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸，將現(xiàn)場(chǎng)的氣象數(shù)據(jù)發(fā)送至管理部門，為飛機(jī)航行氣象保障服務(wù)提供第一手資料。

機(jī)場(chǎng)自動(dòng)氣象站FT-GQX8的結(jié)構(gòu)組成為：氣象傳感器+采集器+立桿支架+供電系統(tǒng)+云平臺(tái)。該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，具有較強(qiáng)的抗惡劣天氣能力。它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)跑道進(jìn)行全天候連續(xù)監(jiān)測(cè)和記錄。能夠基本滿足民航運(yùn)輸安全及運(yùn)營(yíng)需要。同時(shí)，還能用于其他領(lǐng)域如高速公路氣象監(jiān)測(cè)、隧道氣象觀測(cè)等等。

總而言之，機(jī)場(chǎng)自動(dòng)氣象站是為適應(yīng)民航界現(xiàn)代化發(fā)展的需求而建立起來(lái)的一項(xiàng)新設(shè)備，其主要功能是獲取收集空中氣象的各種信息，并通過(guò)計(jì)算機(jī)分析這些信息，從而判斷當(dāng)前氣候環(huán)境下飛行人員所面臨的天氣情況以及預(yù)測(cè)未來(lái)可能發(fā)生的極端天氣事件（例如臺(tái)風(fēng)），以指導(dǎo)飛行人員做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作。